一.叉車輪胎修復:
1)螺栓軸承孔磨損,圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓軸承面不平衡,可采用堆焊修復..
2)螺栓軸承孔間或大孔間的裂紋可以焊接修復。
3)如果輻條或輪輞接頭脫焊或鉚接,則重新焊接或重新鉚接。
4)如果輪輞上有裂紋,可以通過焊接修復。
二.叉車輪轂修復:
1)輪轂內外軸承座孔磨損大于0.05mm時,應鍍鉻修復。
2)油封座孔磨損不均勻或有0.15mm以上的凹痕,可焊接修復。
3)與制動輪轂接觸的周向表面應平整,應通過將輪轂中心線轉動超過0.1mm進行修復。
4)輪轂的制動輪轂出現裂紋時,可通過開槽焊接平整。
5)當固定半軸的螺栓孔內螺紋損壞時,可在堆焊后重新鉆孔攻絲。
6)與軸緣接觸的端面不大于0.1mm時,應進行修改。
三.叉車車胎修復
叉車輪胎有充氣輪胎和實心輪胎..輪胎充氣壓力必須符合原廠標準,不得過高或過低..如果輪胎太高,輪胎的彈性就會降低,鋼絲層很容易斷裂。壓力低會造成輪胎嚴重變形,高溫,導致脫膠或斷裂,還可能使外胎在輪輞上移動磨損的輪胎圈,這時內胎氣嘴就會撕裂..
1、外胎如有裂紋、穿孔、起泡、分層等損傷,應根據具體情況進行修補或修復。外胎胎體周圍有連續裂紋,胎面膠已打磨并有大孔,胎體線層有環形破裂且全環分離,應更換..
2、內胎當發現小孔時,可用熱或冷填充。
1)熱修:內胎損壞周圍的銼刀粗糙,火補貼膠就損壞了,并使孔孔在膠的中心,然后將輪胎夾在正火膠上,擰緊螺絲壓并點燃火補貼膠上的加熱劑,至10-15m in,即可緊緊粘合。
2)生膠(冷):將斷膠周圍的內胎銼平,涂上生膠水,待膠面稍干后再涂上第二道膠。當膠水干燥后,將準備好的原膠附著在斷裂處,加壓加熱140-145°C,保持原膠10-20分鐘,冷卻后再粘緊。
內胎折疊,嚴重破裂,無法修復..