(1)活塞汽缸磨損過大,汽缸內壓縮壓力不足.
(2)點火時間過遲,使氣門不能按時關閉.
(3)氣門間隙過小,氣門關閉不嚴.
(4)空氣濾清器堵塞,空氣流量過少.
(5)點火系故障,電火花太弱.
(6)汽化器故障,汽油泵或油路故障造成供油不暢.
(7)發動機過熱.
(8)進氣歧管漏氣.
(9)機油粘度過濃或油中雜質較多,使運動阻力增大。
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